自転車でのスマホ利用はダメ！
視認性悪化やイヤホン遮音性の実験結果をもとにプロが解説

何をするにも一緒なスマホ。

歩きながら、食べながらなど、「ながらスマホ」で一日過ごしていませんか？
自転車の「ながらスマホ」について、やってはいけないこと、気をつけないといけないことなどを解説します。

警察庁によると、携帯電話など使用の自転車の交通事故は増えており、令和8年4月1日から、自転車の交通違反に「交通反則通告制度」が導入されます。

交通反則通告制度は、16歳以上の一定の違反を反則金で迅速に処理することにより、事故抑止と安全利用を図るもので、ながらスマホ（携帯電話の使用）や周囲の音が聞こえない状態でのイヤホン使用は禁止されており、重大事故につながる危険行為として厳正に対処されます。

自転車を運転するときは、携帯電話・スマホ等を使って通話したり、表示された画像を注視することが禁止されています。

携帯電話・スマホ等を使用して、実際に事故を起こしたり、歩行者の通行を妨害したりするなどして、実際に交通の危険を生じさせたときは、携帯電話使用等（交通の危険）として、1年以下の拘禁刑又は30万円以下の罰金が科されます。

また、手に保持して通話したときや、手に保持して画面を注視したときも、携帯電話使用等（保持）（反則行為）として、反則金（1万2,000円）の対象となります。

これは自転車の反則金中で最も高額となっています。

自転車に関するルールの中には、公安委員会が個別に規定しているものがあり、イヤホンをつけて周りの音が聞こえない状態での運転^※1は、全ての都道府県で禁止されています。

イヤホンをつけての運転は、周囲の音が聞こえず、自動車や歩行者の動きに気付けなくなり、重大な事故に発展するおそれがあります。

これらに違反すると、公安委員会遵守事項違反（反則行為）として、反則金（5,000円）の対象となります。

自転車の「ながらスマホ」の危険性を調査するため、愛知工科大学の小塚一宏名誉・特任教授の監修のもと、京都府、KDDI、au損保、UNN関西学生報道連盟（京都大学、同志社大学、立命館大学、京都女子大学ほか）による実験を実施しました。

その結果、自転車で「ながらスマホ」運転をすると、視線が頻繁にスマートフォンへ向かい、周囲の歩行者を注視する時間が23％まで減少するなど、運転に十分集中できていないことが明らかになりました。

イヤホンをつけて周りの音が聞こえない状態での自転車の運転も、交通事故につながる可能性があり、すべての都道府県で禁止されています。

イヤホンの音楽再生やノイズキャンセリング機能が、周囲の交通音の認知にどのような影響を与えるのかを実験しました。

パターン①：音楽再生無しで、イヤホンのノイズキャンセラーON、またはOFF

パターン②：音楽再生ありで、イヤホンのノイズキャンセラーON、またはOFF

自転車での「ながらスマホ」やイヤホンをつけた状態で周囲の音が聞こえない状態での運転は、視認性や音の認知を低下させ、事故の危険性を高めます。

こうした危険行為に対し、令和8年4月1日からは青切符制度が導入され、反則金や罰則の対象となります。

自分と周囲の安全を守るため、自転車に乗る時はスマートフォンやイヤホンの使い方を見直しましょう。